Wir haben über Stunden und Tage die 287/288 Stickers von verschiedensten alten Teilen digitalisiert, und danach – wie in den ’80/’90ern im Siebdruckverfahren reproduziert:
Die Sets sind bei uns im Shop erhältlich: https://www.issimo-center.ch/store/kleber/
Unser neustes Fantic Issimo 287 zum Verkauf. Ein 287 in neonorange (die Bilder schaffen es leider nicht, die Farbe in der Sonne zu reproduzieren 🙂
Motor und Vergaser komplett revidiert. Reifen, Bremsen, Stossdämpfer, Schwingenlager, Radlager, Ketten und Ritzel ersetzt. – Dazu neue schwarze Fantic Decals ❤️.
Jetzt in unserem Shop: https://www.issimo-center.ch/store/fantic-issimo-287-neonorange-1/
(Falls du an den decals interessiert bist, schreibe uns doch kurz. Wir plotten dir gerne einen Bogen.)
Eines unserer Tuning Projekte – ein Fantic Issimo 287 (in neonorange) mit einem 75ccm Polini Rennsatz 🙂
Von Grund auf neu aufgebaut, sandgestrahlt, pulverbeschichtet, mit Polini 75ccm Kit und neuem DR Auspuff.
Hier im Shop erhältlich: https://www.issimo-center.ch/store/fantic-issimo-287-neonorange/
Unser neustes Baby: Ein Fantic Issimo 287 mit farbwechselndem Speziallack:
Motor und Vergaser komplett revidiert. Reifen, Bremsen, Stossdämpfer, Schwingenlager, Radlager, Ketten und Ritzel ersetzt. Alles sandgestrahlt und neu pulverbeschichtet.
Link zum Shop: https://www.issimo-center.ch/store/fantic-issimo-287-spez-lackierung/
Und da das candyblue Projekt so schön wurde, haben wir auch eines in candyred gemacht. Wir präsentieren ein Fantic Issimo 287 in glitzerndem rot!
Auch hier haben wir natürlich den Motor und den Vergaser komplett revidiert, neue Bremsen, Ketten, Kranz und Ritzel verbaut. Die Kabelzüge gewechselt, die Reifen und die Schläuche ausgetauscht, und einen neuen Benzinhahn eingesetzt. Die Stossdämpfer hinten sind auch neu, genau wie der Auspuff.
Das heutige Modell ist ein Fantic Motor 287 – in candyblue!
Die candyblue Pulverbeschichtung sieht bei Tageslicht unglaublich aus. Viel besser, als man es jemals auf einem Foto reproduzieren könnte.
Dieses Raider 287 wurde von Grund auf restauriert – zerlegt, sandgestrahlt und gepulvert. Dazu kommen neue Bremsen, neue Ketten, neuer Kranz und Ritzel, neue Kabelzüge, neue Reifen (inklusive Schlauch natürlich), einem nigelnagelneuen Benzinhahn, neuen Stossdämpfern und einem neuen Auspuff.
Den Minarelli V1 haben wir mit neuen Lagern, Simmenringen, Kolbenringen und Dichtungen ausgestattet, und den Vergaser ebenfalls mit neuen Dichtungen und einer neuen Schwimmernadel.
Nettes Detail: Die blauen Fantic Motor Stickers auf der Frontplate – geht nichts über das Original 🙂
